JP 回路全体の動作原理はそれほど複雑ではありません。その動作原理は次の回路図から分析でき、回路全体が次の部分に要約できることもわかります。
1. モーター駆動部
2. 信号フィードバック部
3. 指示を発行するチケットのシグナル部分
4. 手動発券部分
まず、各部の構成要素とその仕組みを見てみましょう。
モーター駆動部：三極管D1793はモーター駆動部の主要コンポーネントです。通常の状態では、指令信号端子の電圧は０ボルトであり、このとき電圧がないので三極管のベースはカットオフ状態となっている。モーターコイルに電流経路が形成できず、モーターが回転しません。発券指令信号が到着すると、ハイレベルパルスがダイオード4148、抵抗R9を介してD1793のベースに入力され、三極管がオンし、モーターコイルが通電されて動作し、LED2とR10が表示回路を形成し、このとき、インジケーターが点灯します。
発券コマンド信号部：ダイオード4148と抵抗R11です。指令信号がハイレベルパルスの場合、ダイオード４１４８が順方向に導通し、指令信号はＲ９を介してモータ駆動部に入力される。 40106 の D、E、F ここで 3 つのインバーターはアイドルで役に立たない部品です。
信号フィードバック部：モーターが回転した後、機械伝達の作用により宝くじが送り出されます。宝くじが調光スイッチを通過すると、宝くじ上部の半円ギャップの作用により調光スイッチの出力端に断続的なパルス電圧が発生し、この電圧信号が三極管の根元に入力されます。 １８１５をインバータ４０１０６で反転し、反転後のコレクタからフィードバック信号を出力する。 LED1、電圧調整管5V1、抵抗R5は回路を示すフィードバック信号を形成します。 、LED1 ライトは出力信号に応じて点滅し、点滅周期はフィードバック信号パルス出力を表します。
手動チケット発行部分: 手動チケット発行は、手動チケット発行ボタンを通じて DC 電圧をドライブ三極管のベースに直接入力し、導通させて動作させます。この DC 電圧は、ダイオード 4148 の 1 ピンを介して別の信号にも分割されます。 40106 に、光制御チューブによって発券信号が検出されるのを防ぐため、手動で発券するときに LED1 ライトが点滅しないことがわかり、もちろんホストは宝くじをカウントしません。
